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离心泵维护保养内容有哪些?

文章作者:上海大有 发表日期:2020年5月22日
DYT021Ⅱ 数字型离心泵特性曲线测定实验台 DYT022Ⅱ 离心泵气蚀实验台 DYT017 "离心泵综合实验台/离心泵串并联实验台" DYT022 离心泵气蚀实验台 DYT021 离心泵特性曲线测定实验台 1、严格执行操作规程,严禁超负荷运行 2、通过“听、摸、看”等手段了解设备运行状况,发现问题及时处理 3、保持设备本体及周围环境清洁卫生 4、检查润滑情况是否良好,设备润滑做到“五定”、“三级过滤”,润滑器具完整、清洁。 5、检查各连接螺栓是否松动 6、备用设备按规定进行盘车 7、常见轴封泄漏的标准? 填料密封:轻质油小于20滴/分 重质油小于10滴/分 机械密封:轻质油小于10滴/分 重质油小于5滴/分 10、离心泵盘不动车时为什么不能启动? 离心泵盘不动车,说明泵的内部产生了故障,这故障可能是叶轮被什么卡住或是泵轴弯曲过度,或是泵的动、静部分锈死,或是泵内压力过高。如果泵盘不动车而强行启动,强大的电机力量带动泵轴强行动转,会造成内部机件损坏,如泵轴断裂、扭曲、叶轮破碎、电机线圈烧毁、也可能使电机跳闸,启动失败。 12、备用泵为什么要定期盘车? 定期盘车的作用有三个:防止泵内生垢卡住;防止泵轴变形;盘车还可以把润滑油带到各润滑点,防止轴生锈,轴承得到了润滑有利于在紧急状态下马上开车。 16、运行中的离心泵异常发热的原因有哪些? 发热是机械能转化为热能的表现,引起机泵异常发热的常见原因有:伴有杂音的发热,通常是轴承滚珠隔离架损坏。轴承箱中的轴承挡套 松动,前后压盖松动,因摩擦引起发热。 轴承孔过大,引起轴承外圈松动。 泵体内有异物。转子振动大,使密封环磨损。泵抽空或泵的 负荷太大。转子不平衡。 17、离心泵振动的原因有哪些? 转子不平衡。泵轴与电机不对中,对轮胶圈老化。 轴承或密封环磨损过多,形成转子偏心。 泵抽空或泵内有气体。吸入压力过低,使液 体汽化或近于汽化。轴向推力变大,引起串轴。轴承和填料润滑不当,磨损过多。轴承磨损或损坏。轮局部堵塞或外部附属管线振动。 润滑油(脂)过多或过少。机泵基础刚度不够,螺栓松动。 18、离心泵振动、轴承温度标准是什么? 离心泵的振动标准为:转速小于1500vpm,振动小于0.09mm。转速1500~3000vpm,振动小于0.06mm。轴承温度标准为:滑动轴承小于 65℃,滚动轴承小于70℃。 19、机泵正常运行时,冷却水开多大才合适? 机泵在正常工作时,冷却水开启大小以排水温度为40℃左右最合适。此时用手接触排出水有点温度,冷却效果最佳。特别是端面密封的冷却水不能在冬天开得太大,以防止动、静环的密封圈因水温低而硬化,丧失弹性使密封失效。 20、离心泵抽空时有什么现象? 运行中的泵开始抽空时,会突然发出噪音、振动,并伴有压力、流量的降低和电流减小。抽空严重时,泵会发生强烈振动,压力回零,泵 中无液体打出。 21、轴承箱发热的原因有哪些? 泵轴与电机轴不同心。 润滑油(脂)过多或过少,油(脂)变质。带油环破碎或跳出固定位置。轴向推力增大。冷却水不足或中断。轴承磨损。流量太小,使泵近 于抽空状态。基础不牢,转子不平衡,螺栓松动等原因引起的机泵振动。 22、泵在冬天为什么要防冻? 水在零度以下发生体积膨胀,如果留在泵体内的水不清理出去,低温下的体积膨胀产生的力量会使泵体胀裂,造成不必要的损坏。防冻的方法主要有以下几种:排净闲置泵内的存水。 保持冷却水细水长流。对泵保温或用蒸汽、热水伴热。 备用泵保持出入口流通。 23、泵冻了以后如何处理? 泵冻了以后,决不能用蒸汽直接吹,以防因泵体热胀不均而破裂。 泵冻了以后先用冷水浇,然后待盘动车,可以用蒸汽或热水浇淋。 24、泵体为什么要冷却? 机泵在运行中液体与泵体产生的流动摩擦,转动部分与固定部分如轴承的滚珠与内外圈、轴套与填料等部分会产生摩擦,因摩擦会产生热量,同时由于介质温度高传导给机泵,使泵体发热,冷却的目的是降低泵体、泵座、轴承箱、轴封处温度,防止这些部位因温升而变形、老化和损坏。 25、什么情况下电机要紧急停车? 危及人身安全时。 电机冒烟或有臭味、起火时。 发生很大的振动或轴向串动时。机身或轴承发热到极限时。 电机转速慢并伴有不正常声音。 26、解释国产的离心油泵的型号,例100YⅡ--100×2A是表示什么? 100--泵吸入口直径 Y--单级离心泵 Ⅱ--泵用材料代号,第二种碳钢不耐腐蚀温度200~400℃ A--叶轮外径第一次车削 27、怎样判别汽蚀现象? 泵内出现激烈响声。出口压力不稳、严重时打不上量。 泵体振动。介质温度升高。
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